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　　欧洲建筑市场正经历一个充满挑战的时期，不仅受到外部因素的持续影响（例如乌克兰战争），还面临新的潜在因素（如美国政策可能发生变化）的冲击，同时内部因素也继续对金融环境造成压力（包括高利率、高能源成本以及不断上涨的劳动力成本），这些都在阻碍建筑活动和投资计划的推进。在经历了 2023 年的首次下滑后，2024 年将成为自 2020 年以来该行业最困难的一年。然而，预测显示，从 2025 年开始，市场将迎来积极的转折点。

　　根据最新估算，19 个 EUROCONSTRUCT 成员国的建筑活动预计将在 2024 年下降2.4%，而 2025 年预计将出现 0.6%的小幅复苏，并在随后的两年内逐步加速增长。与此前的预测相比，2024 年的降幅已被略微上调 0.3 个百分点，而 2025年的增长幅度则比最初预期略显疲软，同时 2026 年小幅增长的趋势保持不变。

　　2024 年欧洲建筑市场的主要挑战是新住宅建设的显著下降，这一趋势延续了2023 年的记录。高房价、仍然较高的利率（尽管有所下降）以及高昂的建设成本是主要障碍。然而，预计该领域将在 2025 年企稳，并在随后的几年中加速增长。住宅翻新市场也处于收缩状态，今年呈现温和下降，明年将进一步减少。从 2026 年起，受人口因素、经济状况以及更有利的住房翻新补贴政策的推动， 住房领域预计将有所改善。

　　非住宅建筑领域面临挑战，去年凯发K8官网首页登录，经历了小幅下降。这一下降趋势预计将在今年继续，主要由于新非住宅建筑项目承压。尽管如此，从 2025 年起，增长预计将恢复，新建项目和翻新活动将对非住宅建筑领域的整体发展产生积极影响。主要由公共资金支持的市场领域将展现出较为乐观的投资前景，而针对“绿色目标”的激励措施和结构性政策将为整个领域的翻新活动提供持续推动力。

　　土木工程依然是一个亮点，其增长由对交通网络和能源基础设施升级的迫切需求推动。这些领域的投资对于满足新需求和实现政治目标至关重要。在 2024 年相对疲弱后，新土木工程项目预计将在接下来的两年中显著增长，而翻新工程则呈现较为稳定和温和的发展趋势。今年翻新工作表现坚实，但预计在预测期结束时将逐步放缓。

　　尽管面临当前的挑战，欧洲建筑市场在未来几年有望复苏并实现增长。对翻新项目的广泛支持以及在基础设施领域的大规模投资将成为这一积极趋势的关键驱动力。

　　美沙商业委员会（USSBC）是一家致力于促进美沙两国间投资的双边非营利性国际贸易与发展组织，该委员会近日公布了对沙特阿拉伯（KSA）第二季度建筑合同的分析报告。尽管当前建筑活动热度不减，但关于其可持续性的问题开始浮现。

　　“合同批准的速度未见减缓，反而以创纪录的速度增长，”美沙商业委员会（USSBC）经济研究部主任 Albara抋 Alwazir 在分析第二季度数据时表示。“第二季度油气、房地产和水务领域将延续第一季度的增长势头。”

　　沙特阿拉伯建筑合同数据显示，与 2024 年第一季度创下的 11 年高点相比，第二季度有所下降，合同总价值从 320 亿美元降至 180 亿美元。与第一季度一样，油气合同依然占据主导地位，占总工作量的 40%以上，而房地产合同占总量的四分之一。水务合同环比下降 9%，但电力和公用事业项目的工作量环比增长了约 5%。

　　尽管季度之间有所下滑，截至今年年中，建筑合同总价值估计略低于 500 亿美元。仅仅是 2024 年上半年，这一数字已经接近 2022 年全年总额,差距仅为数十亿美元，与 2023 年总额相差约 220 亿美元。

　　“2023 年在合同批准额非常高，”Alwazir 表示。“从 2007 年开始，而 2024年上半年，合同金额达到了沙特历史上最高的记录。”

　　大部分项目（59%或 100 亿美元）集中在东部省，由沙特阿美的 Fadhili 天然气厂扩建项目推动完成。

　　利雅得地区（包括首都）占该季度美沙合同的 15%。“在利雅得批准的 35 份合同中，房地产领域占据最大份额，共有 25 个项目，总价值达 15 亿美元，占总量的 56%。此外，教育领域的一份价值 6 亿美元的合同，用于建造位于迪里耶门的萨勒曼国王大学，”美沙商业委员会（USSBC）第二季度报告中指出。

　　塔布克省（1.5 万亿美元的 Neom凯发K8官网首页登录， 超级项目所在地）占沙特阿拉伯美方合同的13%。塔布克省共 8 份合同，其中多个领域的项目以 Neom 为主导。Neom 批准了4 份合同，总价值 15 亿美元；红海国际（Red Sea Global）3 份合同，总价值6.64 亿美元。”

　　尽管油气项目占据了第二季度合同的主体部分，但在致力于经济多元化，并吸引全球游客前往如 Neom 特殊经济区的沙特阿拉伯“2030 愿景”计划推动下， 非油气领域的合同也占据了重要份额。

　　沙特阿拉伯的公共投资基金（PIF）估值接近 1 万亿美元，该基金正向多个项目投入数十亿美元，例如 170 公里长的线性城市“The Line”和山地旅游目的地Trojena。此外，为了迎接 2034 年世界杯的举办，PIF 还在建设包括利雅得萨勒曼国王体育场在内的新体育场和运动设施。

　　这一系列投资引发了一些质疑，即便是像沙特这样富裕且石油资源丰富的国 家，是否也能负担如此多的巨型项目，这些项目在未来多年内可能无法产生任何形式的回报。一些人建议沙特可能需要缩减其计划。例如一份彭博社的报告指出，“The Line”项目可能会被缩减，并以更慢的速度分阶段建设。第一阶段计划仅建造 2.4 公里，可容纳 30 万人，而非完整建成后预计的 900 万人。

　　专注于中东政治经济研究的美国路易斯安那州杜兰大学研究员 Andrew Leber 对CNBC 表示当前的支出速度不可持续：“目前正在进行的这些‘我们先投入资金，再期待未来经济回报’的巨型项目数量是不可持续的，最终一些项目将被悄然搁置，以便让财政支出回归到更可持续的水平。”

　　沙特财政部长 Mohammed Al-Jadaan 对沙特的投资水平可持续性感到信心十足。

　　2024 年 10 月，沙特阿拉伯下调了经济增长预测，并提高了 2024 至 2026 财年的预算赤字预期，原因是预计支出增加且石油收入下降。根据财政部的数据， 实际国内生产总值（GDP）今年的增长预期已从此前的 4.4%大幅下调至 0.8%。

　　沙特经济经历了从 2022 年盈余 277 亿美元到 2023 年赤字 216 亿美元的转变， 主要原因是公共支出的增加以及根据 OPEC+协议减少了石油产量。政府预计2024 年的预算赤字为 211 亿美元，收入预计为 3125 亿美元，支出为 3335 亿美元。沙特当局预计未来几年预算将持续赤字，但表示对此已有充分准备。

　　“我们的非石油收入显著增长，目前已覆盖约 37%的支出。这是一次重要的多元化发展，它让我们即便在油价波动的情况下，也能够保持稳定和灵活性，” Mohammed Al-Jadaan 在 10 月接受 CNBC 采访时表示。

　　谈及沙特建筑合同批准的前景，Alwazir 指出，大规模的基础设施投资为短期内建筑和工业领域的就业创造了坚实基础，同时也推动了对水泥等建筑材料的高需求。

　　从中期来看，他指出，通过加强公共和私营部门的合作，特别是在像 Neom 这样的重大基础设施项目上，可以创造更多机会。在这些项目中，私人投资者和包括美国在内的国际公司正成为关键参与者。

　　Alwazir 表示：“通过持续改善监管环境和提供外国直接投资（FDI）激励措施，沙特能够吸引更多元化的全球企业，促进创新和知识向本地市场的转移。

　　“房地产领域已在住宅和商业空间中获得了众多项目，有望持续吸引国内外投资者的兴趣，并在经济适用房、零售和多用途开发方面提供扩展机会，以满足日益增长的城市化人口的需求。此外，政府对先进水基础设施的投资，包括海水淡化和污水处理，将支持城市增长和在缺水地区的工业建设。”

　　他甚至表示，沙特阿拉伯可能会在政府与私营部门合作交付大规模基础设施项目方面，成为一个有效协作的典范，而这一切有赖于更强的立法框架，支持更多的私营部门参与和外国投资。

　　“沙特在基础设施和经济多元化方面的投资激增，不仅是对当前经济需求的回应，更是朝着可持续、全球一体化未来迈出的精心布局的一步。通过促进私营部门增长、吸引国际投资和发展具有韧性的基础设施骨干，沙特正将自身定位为一个多元化的经济强国，”Alwazir 总结道。

　　根据对美国劳工统计局（BLS）“职位空缺与劳动力流动调查”（JOLTS）的分析，总部位于美国的建筑商与承包商协会（ABC）——代表超过 22,000 家美国承包与建筑公司的贸易组织——表示，美国建筑行业的职位空缺同比下降了40%。

　　数据显示，截至 10 月底，美国建筑行业共有 249,000 个职位空缺。该月职位空缺减少了 9,000 个，比去年同期减少了 164,000 个。JOLTS 将职位空缺定义为用人单位正在积极招聘但尚未填补的职位。

　　ABC 首席经济学家 Anirban Basu 表示：“虽然 JOLTS 数据在月度间，特别是在行业层面可能会有波动，但过去几个季度建筑职位的减少是无可否认的事实。“在过去六个月中，建筑行业平均只有 3.4%的职位处于空缺状态，这是自 2020 年以来的最低水平。” 不过，美国承包商预计明年监管放松以及潜在的更多工作机会，这可能意味着“到 2025 年初，建筑职位空缺将有所增加。”

　　日立建设机械（Hitachi Construction Machinery），这家总部位于日本的建筑机械制造商，以挖掘机、轮式装载机和压实机而闻名，宣布计划在印度建立一个新的研发中心。

　　这个名为“日立建设机械研发中心印度”的机构将成为日立的全资子公司，负责为印度市场开发和设计建筑机械。该中心预计划招聘来自印度的 IT 和机械工程领域人才，预计到 2027 年将逐步扩展至 200 名工程师和设计师。

　　日立还宣布，小林高博（Takahiro Kobayashi）将担任该中心的常务董事， Diplab Hore 担任副董事。该中心将位于卡纳塔克邦的哈布巴利，距离印度最大城市孟买约 570 公里。该中心预计将在 2026 年 4 月开始全面运营。

　　该中心还预计将在日立产品的全球开发中发挥作用，例如液压挖掘机和轮式装载机，该中心还将开发与建筑机械驾驶室、结构等相关的各种基础技术。此 外，将利用计算机辅助工程进行技术计算、仿真和分析，以及分析结构的强 度、机器的热传导和噪音振动等。

　　在英国总部的新闻发布会上，JCB 宣布推出一款新的缩尾式挖掘机——145XR， 并展示了一项基于人工智能的安全技术解决方案。

　　新的 145XR 挖掘机是是 JCB X 系列挖掘机的最新成员，拥有比传统模型短 27%的尾部摆动，但仍保持全尺寸驾驶室。

　　JCB 全球产品创新总监 Richard Brooks 强调了全尺寸驾驶室对操作员舒适度的重要性，并表示新款挖掘机提供了“最小摆动却有最大空间”。这款新车型特别适合在拥挤的城市环境、道路和高速公路的两侧等空间有限的地方工作。

　　新驾驶室进一步改进，配备了一个 10 英寸触摸屏显示器，采用 JCB UX 界面。开关面板集成了可定制的快捷键，允许操作员进行个性化设置。气候控制、无钥启动和双摄像头增强可视性等功能均为标准配置。JCB UX 界面支持最多 25 个用户配置文件，操作员可以根据个人需求自定义操控杆设置。

　　该挖掘机重量在 15-18 吨之间，具体取决于规格，可配备单臂臂架或两段式三联动（TAB）配置。

　　在发布会上，JCB 还展示了一项新系统，利用人工智能技术旨在减少工人受伤的风险。该系统名为 JCB Intellisense，集成在 JCB 的 Loadall 伸缩臂叉车上，旨在降低建筑工地上由物料搬运机械对工人造成的撞击风险。

　　该系统利用四个摄像头，其中三个是 AI 摄像头（两个侧面安装，一个后向摄像头），以及一个前向标准摄像头，以提高操作员的可视性，并与物体检测和可视化辅助系统配合使用。该系统旨在检测机器周围区域内的行人。当系统检测到行人在该区域时，驾驶舱内会发出声音和视觉警告，外部也会警告行人和其他工地人员。系统还提供一个操作员警报按钮，允许操作员录制一个 10 秒的数据段，该段数据会自动发送并存储在云端。

　　美国纽约州最高法院的一名法官命令一家中国承包商支付 16 亿美元给开发商， 因巴哈马度假村开发争议。争议围绕着价值数十亿美元的巴哈马度假村综合体展开。

　　与此项目相关的中国建筑美国公司（CCA）、中国建筑股份有限公司（巴哈马）（CSCECB）以及 CCA 巴哈马公司（CCAB）担任该项目的总承包商和施工管理方。

　　2011 年，BML、BMLP 和 CSCECB 签署了投资者协议，约定 BMLP 将进行 8.3 亿美元的股权投资，而 CSCECB 则投资 1000 万英镑。当度假村原定的开业日期在2015 年 3 月未能实现时，BMLP 又追加了 1500 万美元的股权投资，使其总投资达到 8.45 亿美元。

　　由于开业延期，开发商于 2015 年破产，并于 2017 年提起诉讼。经过为期 11 天的审判，安德鲁·博罗克法官裁定k8凯发官网app下载，，CCAB 故意延缓项目进度，损害了 BML Properties 的最佳利益。

　　在工程延误期间，Izmirlian 被迫支付 5400 万美元的争议变更订单款项，辩方称该款项应支付给项目的分包商。但实凯发K8官网首页登录，际上，他们用这笔钱购买了度假村附近的竞争项目——希尔顿酒店。这些事件以及其他因素将 BML Properties 陷入资金流动性危机。

　　博罗克法官发现，辩方至少六次违反了投资者协议中对最佳利益的义务，并至少四次犯有欺诈行为。这些行为导致 BML Properties 失去了在巴哈马度假村开发中的全部 8.45 亿美元投资。

　　法官驳回了辩方的反诉，裁定他们对 BMLP 的 8.45 亿美元投资负责，利息从2014 年 5 月 1 日起计算，总责任金额约为 16 亿美元。

　　BML Properties 的董事长兼 CEO、巴哈马度假村的原开发商 Sarkis Izmirlian 在 BML Properties 发布的新闻稿中表示：“我在 20 多年前首次构思了巴哈马度假村，却在即将开业时被 CCA 从我手中夺走。”CCA 正在准备上诉。