在大多数人的印象中心，汽车上最紧张的东西即是三大件，包含发动机、变速箱和底盘。但是除了这三大零部件外，汽车油箱也是很紧张的一片面。我们都晓得铁皮油箱的防锈、防撞结果会更好，可有些车的油箱却是应用塑料而不是铁皮，这种做法让消费者看不起。很多网友都觉得当今大众汽车曾经减配到这种境界了吗？如许的做法真是使人发指，大众汽车靠情怀还能走多久呢？
后来有一名能手人就站出来注释说，汽车上应用塑料油箱也是一种平常现象，乃至比那些铁皮油箱的结果还要好。开始即是耐侵蚀性相对好，塑料油箱本身相对轻，并且进行防锈处分以后应用时间长了不会出现生锈情况。而铁皮油箱就不同样了，只管做了全面的防锈处分，时间一久仍旧会生锈，还会造成汽油品格下降。汽油焚烧不充裕就会造成汽车积碳增加，结果更紧张。
其次塑料油箱加倍安全，那些铁皮油箱看起来相对坚固，但在应用过程中很轻易冲突发生火花，带来安全威胁，所以相相对而言或是塑料油箱加倍靠谱少许。最后一点即是塑料油箱可以赞助车主省油，再加上它的可塑性相对强，可以凭据汽车零部件放置的位置调整形状，后期加工相对利便。如许一来，制作老本也不低，难怪很多车友都说大众委屈，这不是“减配”。
小编短评：无论这位能手人说得再怎么天花乱坠，小编仍旧觉得塑料油箱不够安全，被大石子打中以后很轻易破一个洞，并且自然老化损坏的速率更快。假设在平常行驶的时候出现故障，将会干脆威胁到车主的性命安全。所以能不能降低造车老本不紧张，不安全才是最主要的疑问。油箱不用铁皮用塑料，大众减配使人发指，靠情怀还能走多久？
